Selasa, 06 Oktober 2015

TOYOTA SERANG | Inilah Alasan Mengapa Grand New Avanza Tetap Gunakan Penggerak Roda Belakang

News

Inilah Alasan Mengapa Grand New Avanza Tetap Gunakan Penggerak Roda Belakang

08 September 2015
- See more at: http://www.toyota.astra.co.id/corporate-information/news-promo/news/inilah-alasan-mengapa-grand-new-avanza-tetap-gunakan-penggerak-roda-belakang/#news



Kehadiran Grand New Avanza memang sudah menjadi perbincangan publik, selain interiornya yang semakin mewah, dengan desain yang lebih sporty. 

Avanza generasi terbaru ini ternayata juga masih mengadopsi system berpenggerak belakang, Saat kompetitornya telah mengadopsi penggerak roda depan untuk mengejar efisiensi terbaiknya, engineer Toyota tetap 'pede' dengan penggerak belakang untuk Avanza terbarunya

"Menurut kami, mayoritas konsumen di Indonesia tidak terlalu peduli terhadap penggerak roda di mobilnya. Mereka lebih mementingkan unsur lainnya seperti kenyamanan, keheningan kabin dan sebagainya," papar Kazuhiko Yamashita , Chief Engineer Grand New Avanza and Grand New Veloz. 

Lebih meratanya penjualan Avanza ketimbang kompetitornya, turut menjadi alasan Toyota tetap mempertahankan penggerak roda belakang. 

Apalagi Avanza kerap dijejali dengan muatan penuh. Dalam kondisi ini, tentu kemampuan menanjak akan menjadi lebih baik dengan kendaraan berpenggerak belakang ketimbang roda depan. 

Dalam hal efisiensi konsumsi BBM, engineer Toyota lebih memilih menyematkan beragam fitur penunjang seperti penerapan teknologi dual VVT-i, throttle by wire, Electronic Power Steering, kompresor AC minim gesekan hingga sensor untuk mengatur kerja alternator di mesin.

Namun patut diakui, bahwa generasi ke-3 Avanza ini telah mengalami peningkatan yang signifikan dari pendahulunya, meski belum sebaik para rivalnya yang yang mengadopsi penggerak roda depan. 

Tapi yang patut diingat adalah penerapan mesin berkode NR. Dimana mesin ini merupakan pilihan untuk penggerak roda depan di lini Toyota.

Artinya, bila kebutuhan pasar dalam 5 tahun ke depan menuntut perubahan penggerak roda, Toyota pun telah memiliki langkah yang strategis alias tinggal meracik platform baru saja.

Itulah alas an mengapa Grand New Avanza tetap berpenggerak belakang, kalau sudah jelas begini Anda pun tak perlu penasaran lagi soal sistem penggerak belakang ini. 

INFO PEMESANAN SEGERA HUBUNGI M AGUS SUSENDA 087774615744



TOYOTA SERANG | Menguji Performa Toyota Grand New Veloz

Menguji Performa Toyota Grand New Veloz

25 September 2015


Berkendara menggunakan mobil Toyota memang sangatlah tepat. Tahukah Anda? Selain nyaman dan menyenangkan untuk dikendarai, tampilannya yang unik dan dinamis membuat orang yang melihatnya terpukau dan takjub. 

Tak heran jika mobil-mobil Toyota yang terkenal dengan sebutan mobil keluarga mampu membuat konsumennya bangga. Dan tahukah Anda? Baru-baru ini mobil Veloz terbaru diuji performanya. Mobil yang terkenal dengan julukan mobil sejuta umat itu diuji saat Media Test Drive di Semarang, Jawa Tengah pada 9-11 Agustus 2015 lalu, seperti lansiran dari situs m.autobild.co.id. 

Tak hanya itu, pengaturan naik-turun setir kini dilengkapi Toyota agar lebih ekonomis meskipun Anda merasa canggung untuk kali pertama saat berada di balik kemudi dengan posisi duduk yang tinggi. Hadirnya indikator ABS dan Eco membuat mobil sejuta umat itu kian berkelas dan tetap tampil mewah nan elegan. 

Berbagai macam fitur diperkenalkan supaya pencinta Toyota Avanza Veloz mengetahui perbedaannya dengan model lama. Melansir dari laman m.autobild.co.id, pedal kopling terasa ringan saat diinjak. Saat Anda mulai terbiasa mengendarai Toyota Avanza Veloz ini, Anda pasti tak ingin cepat-cepat beranjak dari kursi mobil karena asyiknya berkendara menggunakan Avanza Veloz. 

Selain itu, interior Avanza Veloz terasa lebih kedap dikarenakan peredaman yang kini kian membaik dari sebelumnya. Mobil yang berteknologi dual vvt-i itu kini semakin lengkap dengan fitur-fitur barunya. Hal inilah yang membuat masyarakat lebih memilih Avanza Veloz. Tentu perubahan yang terjadi pada Avanza terbaru ini dapat dirasakan. Kenyamanan yang diberikan dan tenaga mesin yang dihasilkan mampu membuat konsumen Toyota kepincut untuk memilikinya. 

Bagaimana dengan Anda? Apakah Anda sudah memiliki dan mencoba mengendarai Avanza Veloz terbaru ini? Dengan kehadiran Avanza Veloz terbaru ini, diharapkan keinginan pencintanya dapat terwujud. Semoga bermanfaat. 


INFO PEMESANAN SEGERA HUBUNGI M AGUS SUSENDA  087774615744



- See more at: http://www.toyota.astra.co.id/corporate-information/news-promo/news/menguji-performa-toyota-grand-new-veloz/#news

TOYOTA SERANG | Toyota Agya Lulus Uji Tabrak Dengan 4 Bintang

Serang, 6 oktober 2015

Toyota Agya Lulus Uji Tabrak Dengan 4 Bintang

Uji tabrak yang dilakukan oleh New Car Assessment Program Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP) berbuah manis bagi salah satu mobil murah Toyota yakni Toyota Agya. Mobil minimalis andalan pabrikan Jepang ini berhasil lulus dengan mengantongi empat bintang.

Unsur keselamatan penumpang dan pengemdui jelas menjadi salah satu acuan lulus tidaknya mobil ketika uji tabrak. Toyota Agya yang menekan biaya produksi untuk mendapatkan harga jual kompetitif nyatanya masih mengedepankan keselamatan.

Dual airbag atau kantong udara ganda terpasang di kabin depan Toyota Agya, bagi penumpang depan dan pengemudi.

Pada sabuk keselamatan, terdapat teknologi pretensioner dan force limiter yang berfungsi meminimalisasi cedera pada belikat dan selangka apabila terjadi benturan atau tabrakan.

Teknologi ini bekerja dengan cara tarik ulur, jadi sabuk pengamanan tak akan mengencang dan mengikat tubuh penggunanya ketika ada tabrakan. Sabuk pengaman akan melentur menyesuaikan kondisi tubuh, setelah itu sabuk baru mengencangkan penggunanya pada sandaran kursi.

Selain fitur keamanan dan kesalamatan bagi penumpang dewasa, Toyota juga melengkapi Agya-nya dengan isofix bagi bayi dan balita. Fungsi isofix ini adalah untuk mengoptimalkan ikatan jok khusus bayi di jok belakang. Sehingga, ketika terjadi tabrakan, kursi bayi tak akan terhempas.

Tak hanya di dukung fitur keselamatan dari dalam, Toyota juga menyematkan berbagai fitur canggih pada body Agya.

Perangkat body structure reinforcement terbaru yang dipasang pada Agya membuat desain dan struktur bisa menyerap dan menyalurkan impak tabrakan ke seluruh body. Hal itu membuat kondisi kabin dalam mobil tetap terjaga keamanannya.

Toyota Agya tentu mematahkan mitos bahwa mobil murah produksi Toyota kurang fasilitas keamanan karena Toyota tetap mengedepankan keamanan serta keselamatan pengguna produknya.


INFO PEMESANAN HUBUNGI 087774615744


 - See more at: http://www.toyota.astra.co.id/corporate-information/news-promo/news/toyota-agya-lulus-uji-tabrak-dengan-4-bintang/#news
www.caritoyotaserang.blogspot.com

TOYOTA SERANG | Terobosan Baru Toyota: Land Cruiser 2.800 cc Dengan Torsi Lebih Oke

Serang, 6 oktober 2015

Terobosan Baru Toyota: Land Cruiser 2.800 cc Dengan Torsi Lebih Oke 

Kali ini Toyota Land Cruiser hadir dengan ‘isi’ baru. Diberi nama Toyota Land Cruiser Prado, mobil ini memiliki mesin lebih kecil serta gearbox baru. Sebelumnya, Land Cruiser memiliki kapasitas mesin 3.000 cc, sekarang Toyota memangkas sedikit menjadi 2.800 cc.

Tenaganya memang lebih kecil, tetapi untuk urusan torsi, Land Cruiser Pardo ternyata lebih oke karena bisa menghasilkan torsi yang lebih besar.

Toyota Land Cruiser baru diisi dengan mesin D-4D empat silinder dengan tenaga 175 hp dan 3.400 rpm. Tenaga yang dihasilkan Land Cruiser sebelumnya sebesar 190 hp, membuat SUV baru ini memiliki tenaga lebih rendah 15 hp.

Di bagian torsi, Land Cruiser Prado menghasilkan torsi mencapai 450 Nm pada 1.600 – 2.400 rpm. Pada mesin 3.000 cc, torsi yang dihasilkan masih 30 Nm lebih rendah.

Keunggulan Land Cruiser generasi anyar ini tidak hanya pada torsinya, melainkan juga dari sisi keiritannya. Mesin 2.800 cc diyakini lebih irit bahan bakar hingga 9 persen.

Pada generasi sebelumnya, tercatat rata-rata konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan pada jarak 100 km sebesar 7,41 liter. Sedangkan Land Cruiser baru hanya membutuhkan 7,21 liter pada jarak yang sama.

Penggunaan gearbox baru yaitu transmisi super ECT enam tingkat percepatan menjadi sumber keiritan bahan bakar pada Land Cruiser anyar ini. Selain itu, Toyota juga menyediakan transmisi manual enam tingkat percepatan sebagai standar.

Untuk masalah kecepatan, Toyota juga tidak main-main. Land Cruiser terbitan baru ini mampu mencapai angka 175 km/jam pada kecepatan maksimalnya.

Land Cruiser bermesin 2.800 cc dengan kecepatan dan torsi sebesar ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 12,7 detik. 


Info Pemesanan kendaraan call 087774615744 


- See more at: http://www.toyota.astra.co.id/corporate-information/news-promo/news/terobosan-baru-toyota-land-cruiser-2-800-cc-dengan-torsi-lebih-oke/#news

Rabu, 05 Agustus 2015

TOYOTA SERANG | GRAND NEW AVANZA & VELOZ 2015

LAUNCHING...!!! GRAND NEW AVANZA & VELOZ
6 Keunggulan yang dimiliki Grand New Avanza :
1. Hadir dengan pilihan line up 1.3 Veloz MT dan AT dan warna baru.
2. Teknologi dual VVT-i bahan bakar lebih irit.
3. New Desain Eksterior terinspirasi dari desain Yaris, Vios & Camry.
4. Audio canggih full touchscreen
5. Kabin lebih senyap.
6. Fitur keselamatan dilengkapi ABS, Immobilizer, Isofix untuk pemasangan kursi bayi.
Segera miliki MPV impian Anda. Open indent..
BOOKING FEE 5jt !!
Promise delivery : Agustus 2015*
Harga tentative +/- naik 10jtn
grand new avanza tercipta untuk Indonesia
Info & Pemesanan:
087774615744

LINE ID: 087774615744
WeChat ID: 087774615744







SEGERA DAPATKAN DAN RASAKAN 
SENSASI BERKENDARA MENGGUNAKAN GRAND NEW AVANZA DAN VELOZ 2015
THE REAL MPV DUAL VVTi


Sabtu, 20 Juni 2015

DEALER RESMI TOYOTA SERANG - TOYOTA PANDEGLANG - TOYOTA RANGKASBITUNG - TOYOTA LEBAK - TOYOTA LABUAN - TOYOTA CILEGON - TOYOTA ANYER - TOYOTA MERAK  

DEALER RESMI TOYOTA SERANG - PANDEGLANG - LEBAK - CILEGON - LABUAN - CIBALIUNG

WEEK END SALE ON TUNAS TOYOTA SERANG 


Harga Toyota di Kota Jakarta BANTEN  dan sekitarnya, Per 1 Juni 2015
 TIPE
HARGA (OTR)
 New AGYA 1.0 E M/T
109.830.000
 New AGYA 1.0 E A/T
121.560.000
 New AGYA 1.0 G M/T
117.830.000
 New AGYA 1.0 G M/T TRD
121.930.000
 New AGYA 1.0 G A/T
127.860.000
 New AGYA 1.0 G A/T TRD
132.460.000
 All New VIOS 1.5 E M/T
265.750.000
 All New VIOS 1.5 E A/T
275.350.000
 All New VIOS 1.5 G M/T
284.150.000
 All New VIOS 1.5 G A/T
296.750.000
 All New VIOS 1.5 G M/T TRD
300.150.000
 All New VIOS 1.5 G A/T TRD
313.050.000
 All New COROLLA ALTIS 1.8 G M/T
398.300.000
 All New COROLLA ALTIS 1.8 V A/T
433.800.000
 ALL NEW CAMRY 2.5 G A/T
545.300.000
 ALL NEW CAMRY 2.5 V A/T
580.000.000
 ALL NEW CAMRY 2.5 L A/T HYBRID
744.500.000
 ETIOS 1.2 JX M/T
145.300.000
 ETIOS 1.2 E M/T
159.900.000
 ETIOS 1.2 E M/T TOM'S
172.600.000
 ETIOS 1.2 G M/T         171.100.000
 ALL NEW YARIS 1.5 E M/T
224,200,000
 ALL NEW YARIS 1.5 E A/T
235,000,000
 ALL NEW YARIS 1.5 G M/T
232,500,000
 ALL NEW YARIS 1.5 G A/T
242,500,000
 ALL NEW YARIS 1.5 S M/T TRD SPORTIVO
254,400,000
 ALL NEW YARIS 1.5 S A/T TRD SPORTIVO
265,200,000
 AVANZA 1.3 E M/T
170,550,000
 AVANZA 1.3 E A/T
181,300,000
 AVANZA 1.3 G M/T
187,100,000
 NEW AVANZA 1.3 G M/T LUX
192,500,000
 AVANZA 1.3 G A/T
198,100,000
 NEW AVANZA 1.3 G A/T LUX
203,500,000
 NEW AVANZA 1.5 G M/T LUX
199,600,000
 AVANZA VELOZ 1.5 M/T
200,500,000
 NEW AVANZA VELOZ 1.5 M/T LUX
206,500,000
 AVANZA VELOZ 1.5 A/T
212,300,000
 NEW AVANZA VELOZ 1.5 A/T LUX
218,300,000
 RUSH 1.5 G VVTI MANUAL
228.700.000
 RUSH 1.5 G VVTI AUTOMATIC
238.700.000
 RUSH 1.5 S VVTI MANUAL TRD
238.950.000
 RUSH 1.5 S VVTI AUTOMATIC TRD
252.250.000
 RUSH 1.5 G VVTI MANUAL LTD
230.900.000
 RUSH 1.5 G VVTI AUTOMATIC LTD
240.900.000
 RUSH 1.5 S VVTI MANUAL TRD LTD
241.150.000
 RUSH 1.5 S VVTI AUTOMATIC TRD LTD
254.450.000
 RUSH 1.5 S VVTI MANUAL TRD DRESS UP
244.300.000
 RUSH 1.5 S VVTI AUTOMATIC TRD DRESS UP
257.600.000
 NEW KIJANG INNOVA BISNIS M/T BENSIN
-
 NEW KIJANG INNOVA J M/T BENSIN
-
 NEW KIJANG INNOVA J M/T DRESS UP BENSIN
-
 NEW KIJANG INNOVA E M/T BENSIN
255,900,000
 NEW KIJANG INNOVA E A/T BENSIN
269,200,000
 NEW KIJANG INNOVA G M/T BENSIN
276,900,000
 NEW KIJANG INNOVA G A/T BENSIN
290,600,000
 NEW KIJANG INNOVA G M/T LUX BENSIN
287,000,000
 NEW KIJANG INNOVA G A/T LUX BENSIN
300,600,000
 NEW KIJANG INNOVA V M/T BENSIN
314,050,000
 NEW KIJANG INNOVA V A/T BENSIN
328,050,000
 NEW KIJANG INNOVA V M/T LUX BENSIN
323,500,000
 NEW KIJANG INNOVA V A/T LUX BENSIN
337,400,000
 NEW KIJANG INNOVA E M/T DIESEL
272,600,000
 NEW KIJANG INNOVA G M/T DIESEL
292,100,000
 NEW KIJANG INNOVA G A/T DIESEL
306,000,000
 NEW KIJANG INNOVA V M/T DIESEL
330,150,000
 NEW KIJANG INNOVA V A/T DIESEL
344,050,000
 NAV1 G A/T
396,350,000
 NAV1 V A/T LIMITED
415,700,000
 NAV1 G A/T LUX
402,850,000
 NAV1 V A/T LIMITED LUX
422,200,000
 NEW FORTUNER 2.7 G A/T LUX BENSIN
483.150.000
 NEW FORTUNER 2.7 G A/T LUX TRD BENSIN
512.100.000
 NEW FORTUNER 2.7 V A/T BENSIN
 532.700.000
 NEW FORTUNER 2.5 G A/T 4x4 DIESEL
 496.900.000
 NEW FORTUNER 2.5 G M/T DIESEL
424.800.000
 NEW FORTUNER 2.5 G M/T TRD DIESEL
455.300.000
 NEW FORTUNER 2.5 G A/T DIESEL
435.600.000
 NEW FORTUNER 2.5 G A/T TRD DIESEL
466.100.000
 HILUX PICK UP CHASIS M/T BENSIN
167,800,000
 HILUX PICK UP STD M/T BENSIN
175,100,000
 HILUX PICK UP STD M/T DIESEL
191,400,000
 HILUX DOUBLE CABIN E M/T DIESEL
364,200,000
 HILUX DOUBLE CABIN G M/T DIESEL
381,900,000
 HILUX DOUBLE CABIN V A/T DIESEL
402,000,000
 ALPHARD 2.4 X AUTOMATIC
765,650,000
 ALPHARD 2.4 G AUTOMATIC
916,600,000
 ALPHARD 3.5 V AUTOMATIC
1,331,900,000
 ALPHARD 2.4 X AUTOMATIC LUX
767,650,000
 ALPHARD 2.4 G AUTOMATIC LUX
918,600,000
 ALPHARD 3.5 V AUTOMATIC LUX
1,333,900,000
 FT 86 MANUAL
679,700,000
 FT 86 AUTOMATIC
687,600,000
 FT 86 AUTOMATIC AEROPACKAGE
703,100,000
 FT 86 AUTOMATIC TRD
713,600,000
 LAND CRUISER 200 STANDARD SPEC A/T DIESEL
1,608,200,000
 LAND CRUISER 200 FULL SPEC A/T DIESEL
1,977,600,000
 HI ACE STD MANUAL
394,600,000
 HI ACE COMMUTER MANUAL
430,200,000
 DYNA 4 R CHASIS 110 PS ST POWER STEERING
235,950,000
 DYNA 4 R CHASIS 110 PS ST
229,950,000
 DYNA 4 R TRUCK CHASIS 110 PS ST LONG WHEEL BASE POWER STEERING
244,650,000
 DYNA 4 R BUS CHASIS 110 PS ST POWER STEERING
236,050,000
 DYNA 4 R BUS CHASIS 110 PS ST LONG WHEEL BASE POWER STEERING
244,750,000
 DYNA 6 R BUS CHASIS 110 PS FT POWER STEERING
247,550,000
 DYNA 6 R CHASIS 110 PS FT POWER STEERING
258,650,000
 DYNA 6 R CHASIS 110 PS FT
252,650,000
 DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING
265,500,000
 DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET
259,500,000
 DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE
267,600,000
 DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE
273,900,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT POWER STEERING
281,250,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT
275,250,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT LONG WHEEL BASE POWER STEERING
290,150,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING
285,450,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR
279,450,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE
287,550,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE
293,850,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING
285,950,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR
279,950,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE
288,050,000
 DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE
294,350,000
 TOYOTA FJ CRUISER
1,427,000,000
 CROWN ROYAL SALOON
1,897,000,000

 

Selasa, 07 April 2015

TOYOTA ALL NEW RUSH 2015

New Toyota Rush Facelift, Salah Satu Mobil Terbaru Indonesia Di Tahun 2015

07 April 2015

Anda penggemar mobil SUV (Sport Utility Vehicle)? Pasti Anda mengenal mobil SUV yang satu ini, Toyota Rush. Ya, mobil satu ini merupakan salah satu mobil SUV andalan milik Toyota. Di tahun ini, Toyota mengeluarkan generasi terbaru dari mobil SUV andalannya dan menjadi salah satu mobil terbaru Indonesia, yaitu New Toyota Rush Facelift yang tampil berbeda dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Peluncuran Rush Facelift, Mobil Terbaru Indonesia

Mobil terbaru Indonesia satu ini baru saja diluncurkan pada bulan Maret di tahun 2015. New Toyota Rush Facelift ini memiliki beberapa perubahan pada eksterior maupun interiornya. Perubahan juga terdapat pada sisi keamanan dari mobil SUV ini. Namun untuk segi teknologi mesin yang digunakan, New Toyota Rush Facelift masih menggunakan teknologi yang sama dengan generasi sebelumnya.

Desain Tampilan Mobil Terbaru Indonesia, Rush Facelift

Mobil SUV satu ini memiliki desain tampilan yang terlihat sporty dan modern. Perubahan tersebut dapat dilihat dari perubahan desain headlamp, desain bumper, bentuk kap mesin, gril dan lampu kabut. Fender mirror yang bentuknya lebih aerodinamis membuat tampilannya semakin gagah. Salah satu Mobil terbaru Indonesia ini juga menggunakan desain velg yang terlihat lebih modern dan sporty dengan bentuk baling-baling. 

Interior dari mobil terbaru Indonesia ini mengalami perubahan desain pada motif joknya. Pada bagian tengah dasbor, Toyota juga menambahkan sebuah layar LCD sentuh berukuran 6.1 inchi. Untuk segi keamanan, New Toyota Rush Facelift ini dilengkapi dengan dual-SRS airbags untuk kedua penumpang di depan serta dilengkapi dengan ABS pada setiap tipe. Tak lupa, Toyota juga menambahkan ISOFIX pada jok baris kedua untuk keamanan si kecil saat berkendara. New Toyota Rush Facelift ini hadir dengan berbagai pilihan tipe dan warna 








info lebih lanjut untuk pemesanan All New Rush 2015 
hubungi Agus 087774615744